鰹本格的来遊か？
ここ１０年以上みられなかった北上鰹群の
房総半島沿岸域への来遊が本格化の兆しを
示しています
昨日の 銚子、勝浦港への入港船６隻は、２０
～ ５０tの漁獲で同じ魚体組成の鰹です
漁獲した一本釣り漁船４隻は、２０tクラスの
小型船ですから満船状態での入港です
漁獲海域は勝浦の沿岸域からせいぜい６０
マイル位とその沖合海域です
今年は、３月に鳥島近海より銚子沖の広い
海域で、いろいろな魚体組成の鰹が漁獲
され始め、１日１隻当たり数tから１０t位の
漁獲が続いて来ましたが、同じ魚体組成（
小、小々、中）の鰹が満船まで漁獲された
のは今年初めてで、近年でもまれな傾向です
「目に青葉山ほととぎす初鰹」
江戸の食の粋の一つであった初鰹を食する
風習の原点は房州にありました
簡単な帆とろ漕ぎが動力の江戸時代、極沿岸
に来た鰹しか獲って刺身にする事が出来ま
せん時代に江戸への鰹の供給元は房州でした
１年に一度、数年に一度かも知れない極沿岸
部への鰹の来遊は「山見」（海に迫った山
の上から海上を望見する、その山は現代に
魚見山、魚峰山、遠見台等の地名で伝えられ
ている）により発見されました
鰹の群がセグロいわしを追い海面に追い詰め
られたいわしを鳥が襲う、この様は視力の
良い人なら３km隔てて見つけられます
それから船を出して釣った
時季になれば、天候の良い日は陽の揚がら
ない内に白子（北緯３５度東経１４０度丁度）
を船出し、和田へ向け砂浜添いにしらす袋
（網目の細かい、小セグロやその稚魚～
を獲り沖へ出して鰹の群を探しました
群に遭えばしらすを撒いて鰹を集め釣り揚げ
ました、
この鰹を、押送船に積んで江戸日本橋魚河岸
まで運びました
この鰹１尾が１両に値したとも伝えられます
押送船（おしょくり船）
６丁又は８丁のろで漕ぐ船、肩（船幅）１丈
～１丈１尺（３～３、３m）しき（船の基礎
となる船底の土台）の長さ３０尺～３５尺（
９～１１m位）細身に軽く造ってある
とも（船尾）の大ろは１丁を２人で漕ぐ
脇ろは１人１丁、都合１０人でろを押した
舵取り、予備員を含め１５人位の乗組
浮世絵の神奈川沖の波裏の船型の発想は
押送船にあると思っています
白子を昼過ぎまでに出て洲崎を陽のある内に
廻れば翌早朝に江戸日本橋魚河岸へ着いた
と言われる
積載量は最大１５貫樽４０樽位
里見水軍の末裔が運営に加わった事が想定
されます
