房州さざえ、活〆いなだ、活〆飛魚、一本釣り大鰹

６月になってしまいました、６月７月は

さざえ、伊勢海老が禁漁になります

さざえは、活で留め置きしていますので無く

なるまで売っていけます

鰹はここに来てやや順調な水揚げとなりま

した

伊豆諸島近海から銚子沖まで漁場が広く

燃料油の消費量と餌の確保を考えながらの

出漁になっています

鰹は美味しいです、どうぞ食べてください

ワンコインコーナー

🐟️大鰹お刺身８貫２００g５００円

🐟️豆あじ８尾１００円～唐揚げ、酢〆

🐟️🐟️本日のお刺身用お魚🐟️🐟️

🐟️一本釣り大鰹～４から５kg位

🐟️活〆飛魚～鯵より美味しい位、お安いです

🐟️すくい取りするめいか

🐟️活〆いなだ～１、５から２、５kg位

鰤の子にして鰤にあらず、透きとうった

身色はなま唾もの

🐟️活真鯛

🐟️活石鯛

🐟️活ひらめ

🐟️活〆大ひらめ

🐟️活さざえ

🐟️めばち鮪小

🐟️めじ鮪

などなど

ご要望によりお刺身盛り合わせお造り致し

ます、お電話ください

🐟️活天然大車えび～１５０gあります

塩焼きがおすすめ、g１８００円

🐟️おにかさご～２００g位煮魚、唐揚げ

🐟️豆あじ～３０～４５g位８尾１００円

１１時に開店致します

１８時過ぎまで営業致します

よろしくお願い致します

鮪のお値段、安売り広告

このブログの書き出しに、鰹一本釣り船が

燃料油消費量を考えて出漁している、と書き

ましたが原油高騰はガソリンのみならず漁船

が使う重油にも波及しています故に一本釣り

鰹船も燃料効率を考えての出漁計画を立てざ

るを得ません

昨年漁期には、L７０円位であった重油単価

がL１００円以上です

海外に出漁している鮪延縄船が、海外基地で

の補給又は洋上での補給単価はL１５０円とか

これらの船は１日当たり２、５KL～４KLを

消費しますので１ケ月当たり６００万円から

の経費増加になります

このため、外国船籍の鮪延縄船は出漁を断念

している船が多いと聞きます

為に鮪消費国の日本への入荷が減少して日本

国内の鮪価額は上昇しました、故に日本に水

揚げする日本の鮪船は経費増加をのみ込んで

なんとか出漁を維持しているのが現状です

１船が積んで来た鮪をそっくり買い付ける

大手商社をはじめ、鮪流通に関わる業者が

許容範囲の値上げはやむを得ないとしている

のが現状です

その中で今日の新聞広告にあるような、

産地も表示しない

品質も明示しない、

どこのはぐれ物かわからない（日本をはじめ

鮪漁をする国が加盟する国際協約に参加しな

い漁船により漁獲された鮪が水面下で国内に

わずか流通しています）

ただ、鮪と言う名前だけで安値表示をする

状況は、過度な安値競争を誘発して鮪の消費

価額を減退させ、水揚げ単価も下げさせて、

結果、日本国内鮪船も出漁出来ないと言う

鮪延縄船業界の崩壊誘発につながる危険な

新聞広告と読みました


切り落としと言えども本鮪が１００g２５０円

とは、まる１尾換算で１００g１５０円以下

の値段です

鮪船の生産原価の積算から求める本鮪の単価

kg当たり３０００円～５０００円からすれば

半値以下です

漁船経営は成り立たなくなってしまいます

賢明なお客様には、このような単発な広告に

影響されない事と信じ今日もご来店をお待ち

致します